| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | CEC TANKS |
| Sertifikasi: | ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI |
| Nomor model: | w |
| Kuantitas min Order: | 1Set |
| Harga: | $5000~$20000 one set |
| Kemasan rincian: | Poli-busa PE di antara masing-masing dua pelat baja; palet kayu dan kayu |
| Waktu pengiriman: | 10-30 hari setelah setoran diterima |
| Syarat-syarat pembayaran: | L/C, T/T |
| Menyediakan kemampuan: | 60 set per bulan |
|
Informasi detil |
|||
| Tempat asal | Cina | Nama merek | CEC TANKS |
|---|---|---|---|
| Sertifikasi | ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI | Nomor model | w |
| Ketahanan Korosi: | Cocok untuk air limbah air garam, air laut, minyak mentah sulfur tinggi, garam rubah, senyawa organi | Elastis: | Sama seperti lembaran baja |
| Warna badan tangki: | Desain yang disesuaikan | Ketebalan Lapisan: | Disesuaikan |
| Dasar: | Konkret | Kelas baja: | Baja Tahan Karat |
| Menyoroti: | tangki bahan bakar penerbangan baja las,penyimpanan bahan bakar atap terapung internal,tangki baja tahan karat tingkat penerbangan |
||
Dalam industri penerbangan, kualitas bahan bakar bukan hanya masalah efisiensi; itu adalah persyaratan dasar untuk keselamatan penerbangan.harus disimpan dalam kondisi yang mencegah masuknya air, debu, dan kontaminan lainnya sekaligus meminimalkan hilangnya ujung cahaya yang mudah menguap.Atap terapung internal untuk penerbangan baja tahan karat lasTangki penyimpanan bahan bakaradalah solusi terkemuka di industri untuk persyaratan ini.didesain khusus untuk mengurangi kehilangan bahan bakar dan mempertahankan integritas kelas penerbangandengan menggunakan dek internal yang mengambang yang menciptakan segel permanen, integritas tinggi pada permukaan bahan bakar.sistem memastikan bahwa bahan bakar tetap murni dan stabil, melindungi investasi besar operator penerbangan dan keselamatan wisatawan.
Tantangan utama dalam penyimpanan bahan bakar penerbangan adalah mencegah "respirasi tangki" dan akumulasi kelembaban yang dihasilkan.ruang kepala di atas bahan bakar bertindak sebagai waduk untuk udara lembabKetika suhu lingkungan turun, kelembaban di udara ini mengembun pada dinding internal yang dingin dan jatuh ke bahan bakar, yang dapat menyebabkan pembentukan kristal es atau pertumbuhan mikroba.Atap terapung internal untuk tangki penyimpanan bahan bakar penerbangan baja tahan karat lasMengatasi risiko dasar ini dengan secara fisik menempati area permukaan di mana udara dan bahan bakar akan bertemu.
Karena atap bergerak secara vertikal dalam sinkronisasi dengan tingkat cairan, itu memastikan bahwa tidak ada ruang uap yang signifikan yang ada di dalam cangkang utama.Penekanan konstan ini adalah mekanisme inti yangmengurangi kerugian bahan bakarUntuk mencapai standar "nol kontaminasi" yang dibutuhkan oleh peternakan bahan bakar bandara modern, tangki-tangki iniAtap Dome AluminiumSementara atap terapung internal mengelola permukaan bahan bakar,Atap Dome AluminiumDesain geodetik dari sistem ini berfungsi sebagai perisai eksternal yang unggul dan tahan cuaca.Atap Dome Aluminiumadalah struktur dengan rentang yang jelas, tidak memerlukan kolom pendukung internal. Ini adalah keuntungan yang menentukan; di tangki tradisional, kolom pendukung menembus atap terapung di beberapa titik,menciptakan celah di mana kelembaban dapat meresap dan di mana uap volatil dapat keluarDengan menggunakan kubah aluminium bebas kolom, atap terapung internal tetap penghalang yang tak terputus,menyediakan segel hermetik yang unggul yang menjebak emisi dan melindungi bahan bakar penerbangan dari air hujan dan debu.
Stainless steel is the premier choice for aviation fuel storage due to its exceptional resistance to corrosion and its ability to maintain fuel purity without the risk of internal rust or coating failure. KonstruksiAtap terapung internal untuk tangki penyimpanan bahan bakar penerbangan baja tahan karat lasmenggunakan pengelasan presisi otomatis untuk memastikan wadah primer yang lancar dan kuat.Hal ini sangat penting karena bahkan partikel karat mikroskopis dapat menyebabkan bahan bakar gagal dalam tes "Clear and Bright"Baja tahan karat memastikan bahwa tangki tetap lingkungan yang kuat, inert, dan bersih selama beberapa dekade,menjaga standar kualitas yang ketat yang diminta oleh otoritas penerbangan internasional.
Penambahan eksternalAtap Dome AluminiumAluminium sangat reflektif dan secara alami tahan terhadap lingkungan korosif yang sering ditemukan di zona industri atau bandara pesisir.PeraturanAtap Dome Aluminiumbertindak sebagai regulator termal permanen; dengan memantulkan sebagian besar radiasi matahari, ia membantu menjaga suhu internal yang lebih rendah dan lebih stabil untuk bahan bakar jet yang disimpan.Stabilitas termal ini penting untukmenjaga integritas kelas penerbangan; suhu yang lebih rendah secara signifikan mengurangi tekanan uap internal bahan bakar, yang meminimalkan tekanan mekanis pada segel perimeter atap terapung.Dengan menjaga lingkungan tangki dingin dan stabil, kombinasi dari cangkang baja tahan karat las dan kubah aluminium bebas perawatan menghasilkan sistem penyimpanan yang menawarkan tingkat tertinggi keamanan bahan bakar dan umur panjang struktur.
Sifat yang jelas dariAtap Dome Aluminiumjuga memfasilitasi inspeksi dan pemeliharaan yang lebih mudah dan efektif, yang sangat penting untuk memenuhi audit keamanan yang ketat.Tangki bahan bakar penerbangan membutuhkan pemantauan kerap terhadap integritas segel dan sistem drainase air untuk memastikan tidak ada kontaminan yang melewati segel sekunderTanpa kolom internal menghalangi pandangan atau gerakan atap terapung,teknisi dapat lebih mudah memverifikasi kondisi dek dan efektivitas segel primer dan sekunderKesederhanaan struktural ini mengurangi waktu tangki harus menghabiskan offline selama pemeliharaan, memaksimalkan kapasitas bahan bakar bandara dan throughput operasional.
Selain itu, tidak adanya kolom internal menghilangkan risiko "hang-up", di mana atap terapung bisa terjebak pada pilar selama perubahan tingkat cairan.Dalam tangki yang berisi bahan bakar penerbangan bernilai tinggi, atap yang tersumbat dapat menyebabkan paparan permukaan cair tiba-tiba, menghasilkan pelepasan asap mudah terbakar terkonsentrasi segera.kubah aluminium memastikan bahwa atap terapung internal beroperasi dengan lancar dan dapat diprediksi, mempertahankan perannya untukmengurangi kerugian bahan bakarSinergi antara cangkang baja tahan karat dan kubah aluminium merupakan standar kelas dunia untuk manajemen risiko dan perlindungan aset penerbangan bernilai tinggi.
Kebutuhan untuk kontrol kemurnian integritas tinggi dan ketahanan struktural mutlak membuat tangki ini penting untuk:
Pertanian Bahan Bakar Bandara: Mengelola persediaan bulk bahan bakar Jet A dan Jet A-1 untuk penerbangan komersial.
Pangkalan Udara Militer: Menyediakan penyimpanan aman untuk bahan bakar penerbangan berkinerja tinggi di lokasi strategis.
Terminal Penerbangan Rafineri: Menyimpan bahan bakar setelah penyaringan akhir dan sebelum dikirim ke pusat regional.
Fasilitas Pelabuhan Pesisir dan Laut: Di mana kombinasi cangkang stainless steel danAtap Dome Aluminiummemberikan perlindungan terbaik terhadap korosi udara garam dan penguapan akibat panas.
Center Enamel diakui secara global karena keahliannya dalam menyediakan pengendalian industri berkinerja tinggi untuk sektor penerbangan dan energi.Atap terapung internal untuk tangki penyimpanan bahan bakar penerbangan baja tahan karat lasdidefinisikan oleh komitmen terhadap presisi teknis dan integritas bahan bakar:
Rekayasa yang Berfokus pada Kebersihan: Kami mendesain sistem tangki khusus untuk memaksimalkan pembuangan udara dan menghilangkan degradasi bahan bakar, sering menggabungkanAtap Dome Aluminiumuntuk lingkungan internal dengan kemurnian tinggi.
Standar Produksi Lanjutan: Fasilitas kami menggunakan pengelasan otomatis presisi dan baja tahan karat berkualitas tinggi untuk memastikan cangkang tangki adalah penghalang yang lancar dan kuat terhadap stres lingkungan.
Dukungan Teknis Global: Kami menyediakan pengawasan teknis ahli untuk perakitan dek internal dan kubah geodetik di seluruh dunia, memastikan keandalan mutlak untuk aplikasi bahan bakar misi-kritis.
Dalam lanskap penerbangan modern, kualitas infrastruktur penyimpanan adalah dasar keselamatan penerbangan dan konservasi sumber daya.Atap terapung internal untuk tangki penyimpanan bahan bakar penerbangan baja tahan karat lasmemberikan penghalang yang paling efektif terhadap penyebab utama kontaminasi dan kehilangan bahan bakar.didesain khusus untuk mengurangi kehilangan bahan bakar dan mempertahankan integritas kelas penerbangan, operator melindungi persediaan mahal mereka dan keselamatan personel dan penumpang yang bergantung pada mereka.Atap Dome Aluminium, mereka mewakili solusi kelas dunia yang menyeimbangkan keamanan, daya tahan, dan keunggulan operasional.