Tangki Pasir Frac: Di Mana Abrasi, Bukan Korosi, Menetapkan Desain

Sebagian besar spesifikasi tangki ditulis melawan korosi, karena di sebagian besar layanan korosi adalah apa yang akhirnya menang.Proppant Kuarsa lebih keras dari hampir semua lapisan atau permukaan baja yang pernah menyentuh, disimpan dan dipindahkan dalam jumlah besar, dan kepadatan bulk cukup tinggi untuk membuat struktur perhitungan yang serius.Sebuah tangki yang dirancang pada logika korosi saja akan secara struktural cukup dan dikenakan melalui di tempat-tempat di mana bahan benar-benar bergerak.

Titik awal yang jujur adalah perbandingan kekerasan: Kuarsa berada di sekitar 7 pada skala Mohs, sementara permukaan enamel vitreous yang dibakar adalah sekitar 6.0Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd. (Center Enamel) memasok silos proppant kering dan wadah bubur,dan mendesain mereka di sekitar manajemen keausan daripada di sekitar klaim pelapis.

Tiga sifat membedakan tugas: kekerasan, kepadatan dan cara material bergerak selama pembuangan. masing-masing mendorong desain ke arah tangki cairan tidak pernah harus pergi.

• Kekerasan:Kuarsa proppant adalah sekitar 7 pada skala Mohs, lebih keras dari skala pabrik baja dan lebih keras dari permukaan kaca yang dibakar.
• Densitas Bulk:Pasir fragmen kering sekitar 1,5 sampai 1,7 ton per meter kubik, beberapa kali kepadatan air.
• Penggeser abrasif:Konsentrasi keausan terjadi di mana bahan meluncur ke dinding - di hopper, di outlet, dan di sepanjang permukaan mana pun jalur pembuangan melintasi.
• Jembatan dan Ratholing:Pasir dapat melengkung di atas outlet atau membentuk saluran pusat yang stabil, yang keduanya menghentikan pembuangan dan menggoda operator untuk menggunakan metode yang merusak kapal.
• Kelembaban dan Pembuatan Kue:Pasir basah membeku dan membeku. Kelembaban proppant di iklim dingin berhenti mengalir, dan obat-obatan yang digunakan operator jarang lembut pada tangki.

Pakaiannya bersifat mekanis, dan diatur oleh kecepatan, sudut dan jarak material yang dilalui.

• Pakai Sliding di Hopper:Saat material berkumpul ke arah outlet, ia meluncur di sepanjang kerucut.
• Dampak di Inlet:Bahan yang masuk menabrak permukaan dengan kecepatan. Inlet yang diarahkan dan pelat keausan korban mengambil dampak di mana itu murah untuk diganti.
• Erosi outlet dan katup:Kecepatan tertinggi di seluruh wadah terjadi di outlet. di sinilah keausan paling cepat dan di mana komponen yang dapat diganti membayar sendiri.
• Jarak yang ditempuh:Pakaiannya kumulatif di sepanjang jalur. Pengaturan pelepasan yang mengurangi jarak material melintasi permukaan mengurangi penggunaan secara proporsional.
• Wet versus Dry Duty:Slurry mengubah mekanisme - korosi dan abrasi bergabung, dan cairan pembawa dapat mempercepat keduanya.

Karena pasir lebih keras dari permukaan yang tersedia, strategi adalah untuk mengelola mekanika daripada untuk bertahan lebih lama dari bahan.dan merancang struktur untuk kepadatan riil.

• Geometri aliran massa:Sudut kerucut yang lebih curam dan permukaan dinding yang halus meningkatkan aliran massa daripada aliran corong, yang mengurangi jarak geser dan menghindari lubang tikus yang stabil.
• Elemen Pakai yang Bisa Diganti:Konsentrasi keausan di inlet, di hopper dan di outlet pada komponen yang dirancang untuk diganti, bukan pada shell struktural.
• Ukuran outlet dan alat bantu aliran:Ukuran outlet terhadap sifat aliran bahan dan menyediakan alat bantu aliran yang dirancang dengan benar. operator menggunakan palu dan vibrator adalah kegagalan desain.
• Desain struktural untuk kepadatan:Kompresi shell, hopper-to-shell junction dan desain foundation semuanya mengikuti dari kepadatan bulk.
• Lapisan dalam konteks:Permukaan kaca yang dibakar tahan terhadap korosi di bagian basah dan jauh lebih keras daripada cat, tetapi kuarsa lebih keras lagi.

Setiap tangki yang dikirimkan oleh Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd. (Center Enamel) dirancang sesuai dengan AWWA D103-09 dan EN 1090 dengan verifikasi elemen terbatas dari shell, atap dan muatan nozel,dilelehkan pada 820-930°C di bawah kontrol ISO 9001 dan ISO 45001, liburan diuji pada 1500 V di seluruh seratus persen dari permukaan, dan dirakit dengan Bolt Kelas 8.8 dan sealant yang disertifikasi produsen.,dengan geometri hopper aliran massa, inlet yang diarahkan dan elemen keausan yang dapat diganti di zona dampak dan outlet, permukaan kaca-dilemparkan ke baja untuk ketahanan korosi dan pembersih dalam kondisi basah,Penyediaan outlet dan aliran yang berukuran sesuai dengan sifat aliran material, desain struktural untuk kompresi shell yang sebenarnya dan beban fondasi, dan dokumentasi yang mencakup perhitungan struktural dan pengaturan manajemen keausan.

Ini sekitar 6,0 pada skala Mohs, yang membuatnya jauh lebih keras daripada cat dan sangat baik untuk ketahanan korosi dan kebersihan - tetapi proppant kuarsa adalah sekitar 7.Untuk pasir kering dengan geser yang signifikan, pendekatan yang tepat adalah untuk mengelola keausan secara mekanis melalui geometri aliran massa dan elemen keausan yang dapat diganti, dan untuk menggunakan lapisan untuk sisi korosi tugas basah.

Biasanya jembatan di atas outlet, ratholing, atau caking dari kelembaban. ketiga masalah sifat aliran yang diselesaikan pada tahap desain oleh sudut hopper, ukuran outlet dan permukaan dinding,dan dengan menjaga bahan keringMencapai alat getar dan alat benturan merusak kapal dan merupakan tanda geometri tidak dirancang untuk bahan.

Slurry menggabungkan abrasi dengan korosi, karena cairan pembawa dan padatan bertindak bersama, dan struktur membawa pola beban yang berbeda.Penyimpanan kering didominasi oleh perilaku keausan dan aliranKedua tugas tidak harus memiliki spesifikasi yang sama, meskipun bahannya sama.

Ya. kapasitas, geometri hopper dan sudut, ukuran outlet, pengaturan inlet, penyediaan elemen keausan, lapisan atau bahan untuk tugas basah atau kering, desain struktural untuk kepadatan bulk yang sebenarnya,persyaratan dasar, kontrol debu dan akses semuanya dikonfigurasi sesuai dengan spesifikasi proppant dan situs.